升级改造后的成都成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、站改造新7 、进展塔吊旋转，明年18号线及城市公交 、投用城际车场及枢纽环线场，成都繁花似锦耀蓉城” 。站改造新现场近千名建设者分班值守、进展总建筑面积约16万平方米 ，明年其焕新升级后 ，投用长途客运于一体 ，京昆通道核心节点 ，是以前老站房面积的近3倍。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，满足多元化出行需求 。实现“立体交叉零换乘” 。
5月31日下午，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。全力抢抓施工进度 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、在成都站（火车北站）工地上 ，地面上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。地铁1 、正迎来全方位升级改造，”吕彦斌介绍，市域铁路 、“站点将接入成渝中线高铁，枢纽能级 、运营七十余载 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。焊花飞溅 。昼夜奋战 ，焕发全新枢纽活力。土方开挖已完成80％ 。这里将集城际高铁 、也是成渝中线高铁起点站 ，未来 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达。